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SERIE 235 - SERIE 320 - SERIE 360 - SERIE 540 - SERIE 720
- Lycoming SERIE 235
 |
- 100 à 118 Chevaux
- 4 Cylindres
- Modèles Carburateur
|
| MODELE |
CV |
COMPRESSION RATIO |
RPM |
POIDS A SEC KG |
| O235-C |
100/ 108/ 115 |
6.75:1 |
2400/ 2600/ 2800 |
97 |
| O-235-L,M |
105/112/118 |
8.50:1 |
2400/ 2600/ 2800 |
99 |
| O-235-N, P |
103/110/116 |
8.10:1 |
2400/ 2600/ 2800 |
99 |
|
Données non contractuelles - Sujet à modification |
- Lycoming SERIE 320
 |
- 140 à 160 Chevaux
- 4 Cylindres
- Carburateur ou Injection
- Rotation droite ou gauche
|
| MODELE |
CV |
COMPRESSION RATIO |
RPM |
POIDS A SEC KG |
| O-320-A, E |
140/ 150 |
7.00:1 |
2450 |
110 |
| O-320-B, D |
160 |
8.50:1 |
2700 |
115 |
| IO-320-B,C |
160 |
8.50:1 |
2700 |
117 |
| LIO-320-B,C |
160 |
8.50:1 |
2700 |
117 |
|
Données non contractuelles - Sujet à modification |
- Lycoming SERIE 360
 |
- 180 à 210 Chevaux
- 4 Cylindres
- Carburateur ou Injection
- Modèles Turbo disponibes
- Rotation droite ou gauche
|
| MODELE |
CV |
COMPRESSION RATIO |
RPM |
POIDS A SEC KG |
| (L)O-360-A |
180 |
8.50:1 |
2700 |
120 |
| O-360-F |
180 |
8.50:1 |
2700 |
123 |
| IO-360-B |
180 |
8.50:1 |
2700 |
123 |
| IO-360-A, C |
200 |
8.70:1 |
2700 |
133 |
| LIO-360-C |
200 |
8.70:1 |
2700 |
139 |
| TO-360-C |
210 |
7.30:1 |
2575 |
156 |
| TO-360-F |
210 |
7.30:1 |
2575 |
156 |
| TIO-360-C |
210 |
7.30:1 |
2575 |
158 |
| Données non contractuelles - Sujet à modification |
- Lycoming SERIE 540
 |
- 235 à 360 Chevaux
- 6 Cylindres
- Carburateur ou Injection
- Modèles Turbo disponibles
- Refroidissement par air
- Rotation droite ou gauche
|
| MODELE |
CV |
COMPRESSION RATIO |
RPM |
POIDS A SEC KG |
| O-540-B |
235 |
7.20:1 |
2575 |
166 |
| O-540-J |
235 |
8.50:1 |
2400 |
165 |
| O-540-L |
235 |
8.50:1 |
2400 |
168 |
| O-540-A |
250 |
8.50:1 |
2575 |
170 |
| O-540-E |
260 |
8.50:1 |
2700 |
167 |
| IO-540-W1A5 |
235 |
8.50:1 |
2400 |
168 |
| IO-540-T4B5 |
260 |
8.50:1 |
2700 |
176 |
| IO-540-AA1A5 |
270 |
7.30:1 |
2700 |
203 |
| IO-540-C |
250 |
8.50:1 |
2700 |
170 |
| IO-540-D |
260 |
8.50:1 |
2575 |
173 |
| IO-540-K |
300 |
8.70:1 |
2575 |
199 |
| IO-540-S |
300 |
8.70:1 |
2575 |
202 |
| TIO-540-AB1AD |
250 |
8.00:1 |
2500 |
207 |
| TIO-540-AF1B |
270 |
8.00:1 |
2575 |
213 |
| TIO-540-AA1AD |
270 |
8.00:1 |
2575 |
212 |
| TIO-540-AE2A |
350 |
7.30:1 |
2500 |
246 |
| TIO-540-C |
250 |
7.20:1 |
2575 |
207 |
| TIO-540-S |
300 |
7.30:1 |
2700 |
228 |
| TIO-540-A |
310 |
7.30:1 |
2575 |
232 |
| (L)TIO-540-F |
325 |
7.30:1 |
2575 |
233 |
| (L)TIO-540-J |
350 |
7.30:1 |
2575 |
239 |
| (L)TIO-540-U |
350 |
7.30:1 |
2500 |
248 |
| (L)TIO-540-W |
350 |
7.30:1 |
2600 |
243 |
| Données non contractuelles - Sujet à modification |
- Lycoming SERIE 720
|
- 375 à 400 Chevaux
- 8 cylindre
- Modèles à Injection
|
| MODELE |
CV |
COMPRESSION RATIO |
RPM |
POIDS A SEC KG |
| IO-720-A, B, D |
375/ 400 |
8.70:1 |
2500 à 2650 |
258 |
| Données non contractuelles - Sujet à modification |
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